Via_Trionfale
概要 Via Trionfale]]{{Via Trionfale}}
Via Trionfaleは、イタリアのローマに通じるローマ街道です。は以前と呼ば経由Triumphalisは、それがにローマを接続し、古代領事道路たウェイイ。 道路の北端は、カシア通りにつながっています。
ローマからカッシア通り（上部の赤い線で示されている）まで伸びた古代のトライアンファリス通り（下の青い色の線で
示されている）
ルート情報
長さ
11 km（6.8マイル）
高速道路システム
イタリアの自動車貿易
コンテンツ
1 歴史
2 今日
3 歴史的建造物
4 参考文献
5 参考文献
歴史
道路に付けられた名前は、紀元前396年頃にウェイイ市でマーカスフリウスカミルスが勝利したことに由来している可能性がウェイイからカピトリーノの丘（カンピドリオの丘）に至る道路で勝利を収める権利が与えられました。。勝利を授けられたローマの将軍は、伝統的にカンプス・マルティウスからこの道に沿ってカピトリーノまで進んだ。ルートは、中に同定されたルネサンスとによって記述フラビオビオンドにローマTriumphans凱旋橋（たブックX.重要な古代のランドマーク・ポンスNeronianus以上）テヴェレは、今取り壊さ、凱旋門（ポルタTriumphalisは）、Arcadiusの、ホノリウスのアーチ、およびテオドシウス、およびヤヌスクアドリフロン神殿でのルートの終了。
1828年の著書「イタリアとシチリアのツアー」では、トリオンファレ通りはその時期に「幅がわずか8フィートで、木々で完全にアーチ状になっている」と記されていました。この本はまた、道路は「直径2〜3フィートの石で舗装されており、不規則でありながら密接に組み合わされており、何世紀も経過した後、完全に整頓されるほど深く地面に設置された」と述べています。 。」当時、いくつかの石には「vianuminis」の略であるイニシャル「VN」が刻まれていることも指摘されていました。
今日
現在のルートは約11キロメートル（6.8マイル）です。通常、日中は非常に混雑します。特に、両側に1車線しかない道路のエリアでは特に混雑します。2010年9月、アゴスティーノジェメリポリクリニックの北側入口とフォルテトリオンファレの間で、各方向に2車線の車道の2倍化が完了しました。
2007年1月23日、Via Trionfaleジャンクションのランプが、Grande Raccordo Anulare（オッタビア地域）で開通しました。ジャンクションは2009年1月頃に完全に開通しました。
歴史的建造物
フォンタナディピアッツァピアはルート上に存在します。噴水は1862年に教皇ピウス9世によって建設され、1614年から教皇パウルス5世によって以前の噴水に取って代わりました。噴水はフィリッポマルティヌッチによって設計されました。Via Trionfaleの引き上げと拡大により、現在は視界から隠されています。
参考文献
^ フレッチャー、C。（2012）。ヘンリー8世の離婚：バチカン内部からの秘話。セントマーチンズプレス。NS。58. ISBN 978-1-137-00058-3。
^ Simond、L。（1828）。イタリアとシチリア島のツアー。ロングマン、オーム、ブラウン、グリーン。頁 308 -309 。
^ Schraven、M。（2014）。近世イタリアのお祝い葬儀：目立つ記念の芸術と文化。近世の視覚文化。アッシュゲート。NS。115. ISBN 978-0-7546-6524-3。
^ テンプル、ニコラス（2011）。renovatio urbis：ユリウス2世のローマにおける建築、アーバニズム、式典。ラウトレッジ。NS。65. ISBN 978-0-415-47385-9。
^ Pulvers、M。（2002）。ローマの噴水：ローマの2000の噴水：完全なコレクション。「レルマ」ディブレッチナイダー。NS。752. ISBN 978-88-8265-176-3。
参考文献
Paolo Liverani、Paolo and Spinola、Giandomenico（2006）。フェルディナンドブラネッリ（編）、バチカン美術館のトリオンファレ通り沿いのバチカン地下のネクロポリス。ガイド、ローマ、De LucaEditorid’Arte。
ISBN 978-88-8016-752-5