Vltava_(steamboat)
ヴルタヴァ川は、プラハ蒸気船会社が艦隊の改修を決定した1940年以来操業を続けています。 第二次世界大戦後、全部で17隻の蒸気船がありましたが、時間が経つにつれてそれらは崩壊し、それらのほとんどは脇に置かれました。まだ使用されているのは、ヴルタヴァ川とヴィシェラド川の2つだけです。
ヴルタヴァ
ヴルタヴァ川–プラハ蒸気船会社の145周年
歴史
オーナー
プラハ蒸気船会社
ビルダー
PRAGA造船所
費用
270万クラウン
発売
1940年8月27日
一般的な特性
長さ
53 m（174フィート）
ビーム
5.1 m（17フィート）
設置電力
112.5 hp（83.9 kW）蒸気エンジン
スピード
時速16.5キロメートル（10.3 mph; 8.9 kn）
容量
250人の乗客
ヴルタヴァ川はかなり小さな蒸気船のグループに属しています。プラハからシュチェホヴィツェまでのルートで非常に混雑した閘門を簡単かつ安全に航行できるようにするには、短くて狭くする必要がありました。川には非常に低い橋があったので、観光デッキすらありませんでした。プラハのPRAGA造船所で、チーフコンストラクターのベンベネク氏の監督の下で作られました。少し遅れて、1940年8月27日にようやく浮き上がりました。270万チェココルナの価値がありました。
第二次世界大戦中、他の多くのボートと一緒に名前を変更する必要がありました。その名前はモルダウIでした（モルダウはヴルタヴァ川のドイツ語です）。蒸気船は、事故後に脇に置かれた1990年まで、シュチェホヴィツェへのルートを走り続けました。1991年に部分的に修理され、レストランボートとして操業を開始しました。最後の再建は2007年に行われ、蒸気船は1940年のものに可能な限り類似するように完全に再建されました。
コンテンツ
1 技術的な詳細
2 現代の使用法
3 参考文献
4 外部リンク
技術的な詳細
蒸気船の長さは53メートル、幅は5.1メートルです。それは112.5kW（150 k）の蒸気機関を持っています。ヴルタヴァは、それらの100が着座することができ、250人の乗客を保持することができます。時速16.5kmに達します。独自のレストラン、バー、部分的に覆われたデッキが
現代の使用法
もともとヴルタヴァ川はプラハとシュチェホヴィツェを結ぶために使用されていましたが、後にそのルートはスラピまで延長されました。1991年にレストランボートになり、プラハのリバークルーズやMělníkまたはSlapyへのクルーズの観光ボートとして使用され始めました。現在は主にプラハの観光蒸気船として機能しています。
カレル橋によるVltava
ヴルタヴァでカンパ島
ヴルタヴァ
参考文献
^ 「NadšencioblehličeskýparníkVltavapřioslaváchDrážďan」 [チェコの祝賀会ドレスデンで熱狂的な包囲された汽船Vltava]。MladáfrontaDNES（チェコ語）。2011年7月9日。
^ 「DoDrážďanhistorickýmparníkem」 [ドレスデンでは、歴史的な蒸気船]。プラハのポータル（チェコ語）。2011年7月4日。
外部リンク
コモンズには、ヴルタヴァ川（船、1942年）に関連するメディアが
「ヴルタヴァがお勧めします」。ヴルタヴァ公式ウェブサイト。”