W-13クラスの掃海艇


W-13-class_minesweeper
13号のクラス掃海艇は、(第十三号型掃海艇、、大JūsanGOはSōkaiteiを-gata)の掃海艇のクラスだった日本海軍1930と第二次世界大戦中に提供、(海軍)。丸1慶角の下で1931年から36年に6隻の船が建造されました。それらには2つのサブクラスがあり、それらをまとめて扱います。 1933年 第13号
クラスの概要
名前
No.13クラス掃海艇
ビルダー
藤永田造船所
三井物産
大坂製鉄所
演算子
大日本帝国海軍
前任者
No.1クラス
後継
No.7クラス
サブクラス
No.13クラス(プロジェクト番号I3A)
No.17クラス(プロジェクト番号I3B)
費用
133万円(1931年)
建てられた
1931 – 1936
委託中
1933 – 1945
予定 6 完了 6 失った 5 引退 1 一般特性No.13クラス
変位
525ロングトン(533トン)標準
長さ
全体で74.00m(242 ft 9 in)
ビーム
8.20 m(26フィート11インチ)
下書き
2.07 m(6フィート9インチ)
推進
2×トリプルエクスパンションステージレシプロエンジン
2×カンポン混合焚きボイラー
2シャフト、3,200 shp
スピード
20.0ノット(23.0 mph; 37.0 km / h)
範囲
12 kn(14 mph; 22 km / h)で2,600  nmi(4,800 km)
補体 98 武装
2× 120mm(4.7インチ) L / 45艦砲
2× 13.2mm(0.52インチ)対空砲
18×爆雷
2×タイプ81爆雷プロジェクター
2×機雷掃討器または40×Mk.5機雷
一般特性No.17クラス
変位
578ロングトン(587トン)標準
長さ
全体で72.50m(237フィート10インチ)
ビーム
7.85 m(25フィート9インチ)
下書き
2.50 m(8 ft 2 in)
推進
2×カンポンギヤードタービン
2×カンポン混合焚きボイラー
2シャフト、3,200 shp
スピード
19.0ノット(21.9 mph; 35.2 km / h)
範囲
12 kn(14 mph; 22 km / h)で2,600  nmi(4,800 km)
補体 94 武装
2×120mm(4.7インチ)L / 45艦砲
2×13mm対空砲
36×爆雷
1×タイプ94爆雷プロジェクター
2×機雷掃討器または40×Mk.5機雷

コンテンツ
1 バックグラウンド
2 クラスで出荷
2.1 No.13クラス 2.2 No.17クラス
3 写真
4 脚注
5 参考文献

バックグラウンド
No.1クラスの改良モデル。日本海軍は、より小さな船体に試してみました1番と同じ性能与える級1号級を。そして、友鶴事件の余波で艦隊の調査によって船がトップヘビーであることが発見されたとき、この試みは失敗しました。

クラスで出荷

No.13クラス
プロジェクト番号I3A。1931- 1934年に4隻の船が建造されました。No.15とNo.16は友鶴事件の完遂に遅れをとった。彼らはクリッパーボウを持っていました。
船 ビルダー 敷設 発売 完了 運命
No.13
藤永田造船所 1931年12月22日 1933年3月30日 1933年8月31日 1942年1月12日にタラカン島のオランダのピルボックスからの砲撃によって沈められました。1945年11月30日に廃止されました。
No.14 大坂製鉄所 1933年12月22日 1933年3月20日 1933年9月30日 1942年1月12日にタラカン島のオランダのピルボックスからの砲撃によって沈められました。1945年11月30日に廃止されました。
No.15 藤永田造船所 1933年4月6日 1934年2月14日 1934年8月21日 1945年3月5日にUSSタイルフィッシュによって甚大な被害を受け、後に座礁した。1945年5月10日に廃止されました。
No.16 三井、多摩造船所 1933年6月20日 1934年3月30日 1934年9月29日 1943年9月11日にマカッサル 06 °08′S119°20′E / 6.133°S119.333°E / -6.133; 119.333から空襲により沈没。1943年11月11日に廃止。

No.17クラス
プロジェクト番号I3B。1935- 1936年に2隻の船が建造されました。No.13クラスの改良モデル。外観については、弓を二重曲率の弓に変更し、カンポンギアードタービンを取り付けました。
船 ビルダー 敷設 発売 完了 運命
No.17 大坂製鉄所 1935年1月28日 1935年8月3日 1936年1月15日 1945年11月20日に廃止されました。1948年9月1日に廃止されました。
No.18 三井、多摩造船所 1935年2月2日 1935年9月19日 1936年4月30日 1944年11月26日に海南 16°52′N 108°38′E沖で空襲により沈没。1945年1月10日に廃止。 / 北緯16.867度東経108.633度 / 16.867; 108.633

写真
image"
  No.16 image
  No.18

脚注
^ マインスイーパNo.13 (第十三号掃海艇、第13号総海亭)。以下も同様です。

参考文献
世界の特別号Vol.45の船、日本海軍の護衛船舶、「Kaijinsha」。、(日本)、1996年2月
丸特別、日本海軍の船舶NO.50、日本の掃海艇と着陸船、
「ウシオ書房」。 (日本)、1981年4月”