W.A.R._P-47_Thunderbolt
WAR P-47サンダーボルトは、ハーフスケールのある自作のレプリカP-47サンダーボルトによってキットとして作ら戦闘機、戦争航空機レプリカ・インターナショナル、Inc.のアマチュア建設のため。
WARP-47サンダーボルト
役割 ホームビルト機
国の起源 アメリカ
メーカー ウォーエアクラフトレプリカインターナショナル、Inc。
コンテンツ
1 設計
2 仕様（WAR P-47サンダーボルト）
3 ノート
4 参考文献
5 外部リンク
設計
すべてのWARレプリカは、共通の木製の一次構造を共有しています。二次フォームとグラスファイバー構造は、複製している航空機にほぼ一致するように航空機を形作ります。 P-47は、胴体に一方向のグラスファイバーレイアップを使用し、楕円翼に双方向のレイアップを使用します。二分されたモックアップは、1976年のEAAエアショーで最初に発表されました。
仕様（WAR P-47サンダーボルト）
一般的な特性
乗組員： 1
容量： 1
空の重量： 600ポンド（272 kg）
総重量： 900ポンド（408 kg）
パワープラント： 1×コンチネンタルO-200 4気筒、空冷水平対向ピストン航空機エンジン、100 hp（75 kW）
パフォーマンス
最高速度： 143 kn（165 mph、266 km / h）
巡航速度： 117 kn（135 mph、217 km / h）
失速速度： 48 kn（55 mph、89 km / h）
範囲： 350 nmi（400 mi、640 km）
翼面荷重： 12 lb / sq ft（59 kg / m 2）
ノート
^ ダウニー、ジュリア： 1999 Plans Aircraft Directory、Kitplanes、第16巻、第1号、1999年1月、71ページ。PrimediaPublications。ISSN 0891-1851 ^ パーディ、ドン： AeroCrafter-自家製航空機ソースブック、 291-2ページ。BAIコミュニケーションズ。
ISBN 0-9636409-4-1 ^ Bayerl、Robby; マーティンバークマイヤー; ら：レジャー航空2011-12の世界ディレクトリ、127ページWDLA英国、ランカスター英国、2011年
ISSN 1368-485X ^ ジャックコックス（1984年4月14日）。「アルゲッティングのハーフスケールサンダーボルト」。スポーツ航空。
^ 「オシュコシュ76」。スポーツ航空。1976年10月。
参考文献
WARP-47サンダーボルト
キットプレーン。2001年8月。
レクリエーションチラシ。1988年11月。
レクリエーションチラシ。1987年秋。
ポピュラーメカニクス。1981年1月。
人気のフライング。1981年11月。
ホームビルト機。1980年11月。
ポピュラーメカニクス。1980年1月。
外部リンク
ウォーエアクラフトレプリカインターナショナルインク
WAR航空機レプリカインターナショナル