Wheeler_and_Dusenbury_Lumber_Company
「Wheelerand Dusenbury LumberCompany」
1887年と1938年の間で構築され、所有、鉄道ウィーラー＆Dusenbury株式会社、エンデバー、ペンシルベニア州、北西部で最大のロギング鉄道網の一つに形成されペンシルベニア州を。上に寝そべっロギング鉄道ネットワークウォーレン郡、ペンシルベニアとフォレスト郡は、ペンシルバニア州にある2つの大きなバンドミルを供給エンデバー、ペンシルベニア州、ホストされたロッドとギアードロコ、及び時間もヒッコリーとして外部世界にコリンズパイン帝国接続しますバレー鉄道。鉄道は、公式鉄道ガイドのエントリ、正式な時刻表、およびオイルシティとウォーレンの間のアレゲニー川を渡る唯一の鉄道橋で、帝国をウェストヒッコリーのペンシルベニア鉄道に接続していました。
W＆Dの広範な選択的路切断の方針により、伐採鉄道は1930年代まで活動し、メイバーグ化学会社に二次成長路の化学木材を供給し、第二次世界大戦までシェフィールド＆ティオネスタ鉄道の存続に貢献しました。W＆Dの遺産は、ハーツコンテント国立風景区でも見ることができます。ここでは、原生林が保存され、現在は公共のレクリエーションエリアとなっています。 1906年でさえ、W＆Dは未使用の材木を節約することで知られていました。
コンテンツ
1 も参照してください
2 参考文献
2.1 ソース
3 外部リンク
も参照してください
森林鉄道
参考文献
^ Casler 1977、p。10.10。
^ Wheeler 1960、p。45。
^ Casler 1977、p。17.17。
ソース
キャスラー、ウォルターC（1977）。アレゲニーバレー伐採鉄道：機関車、製材所、松材; ウォーレン、フォレスト、ベナンゴ、クロフォード、エリー郡。ペンシルベニア州の伐採鉄道時代。ウォーレン、PA、米国：ライカミング印刷株式会社OCLC 1018152386。
Wheeler、W。Reginald（1960）。パインノットとバークピーラー：5世代のアメリカの製材業者の物語。米国カリフォルニア州ラホヤ：ガニスとハリス。OCLC 1179483326 。2021-05-17を取得。
外部リンク
シュトルツ、ラリー（1973-05-26）。「製材業—一般情報」。ウォーレンタイムズミラーとオブザーバー。2021-05-17を取得–ウォーレン郡歴史協会経由。
「ウィーラー＆デュセンベリー/ヒッコリーバレー鉄道」。gustafson.home.westpa.net。2010-07-16。2013年5月24日にオリジナルからアーカイブされました。