Xリングチェーン


X-ring_chain
Xリングチェーンは、密封されたの特殊なタイプであるローラチェーンの機械的動力を伝達するために使用されます。標準のOリングチェーンと同様に、高性能モーターサイクルにも使用されています。Xリングシールを使用して、潤滑剤(通常はグリース)を所定の位置に保持します。
Xリングチェーンと通常のOリングチェーンの違い。シールの色は赤です。
Oリングチェーンよりも摩擦が少なく、十分な潤滑と異物からの保護を提供し、信頼性も向上するため、非Oリングチェーンよりも高い性能(耐久性、寿命、電力損失の点で)を備えています。状況によっては、Oリングチェーンの2倍の長さになる場合が

コンテンツ
1 発達
2 設計
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク

発達
XリングチェーンはOリングチェーンから開発され、Oリングチェーンは非Oリングチェーンから開発されます。通常のOリングチェーンは耐久性に優れていますが、内外のチェーンプレートからの圧力によるOリングの歪みにより、他のタイプのローラーチェーンに比べて摩擦が大きくなっています。これにより、トランスミッションの電力が失われます。そこで、OリングシールをXリングシールに置き換え、摩擦を大幅に低減し、耐久性を高めたXリングチェーンを開発しました。

設計
Oリングチェーンと同様に、汚染物質(汚れ)を防ぐシールリングと、ピンとブッシングの間に潤滑剤がこれは内部潤滑として知られています。ただし、Oリングチェーンとは異なり、X字型のシールを備えているため、圧力がかかったときに表面積が増加しません(チェーンプレートと接触します)。したがって、Xリングチェーンの摩擦は、チェーンプレートによって圧力が加えられてもあまり増加しません。独自の形状により、従来のOリングに2つの追加のシール面が
標準ローラーチェーン、Xリング、Oリングチェーンの比較。
チェーンタイプ 標準ローラー Oリングチェーン Xリングチェーン
潤滑 外部潤滑 自己潤滑(内部) 自己潤滑(内部)
耐久性 低い 高い すごく高い
効率 高い 比較的低いです すごく高い
メンテナンス 頻繁 頻度が少ない、特別なケア 頻度が最も少ない、特別なケア
ストレッチ 通常 限定 限定
費用 比較的安い 比較的高価 比較的高価

も参照してください
オートバイのトランスミッション
Oリングチェーン

参考文献
^ 「OリングおよびXリングチェーン¦オートバイチェーン¦テクニカルヘルプ¦バイクトークレーシング」。www.biketorqueracing.co.uk 。
^ 「Oリングvs.Xリングとパッチタイヤ|オタクに聞いてください」。スポーツライダー。
^ SevenRockCityCycles。「OリングチェーンとXリングチェーンの違いは何ですか?–ロックシティサイクル」。
^ 「Oリング対Xリングおよびパッチングタイヤ」。サイクルワールド。
^ 「ドライブチェーン:Oリング/ Xリングと非Oリングの標準チェーン»BikesMedia.in」。www.bikesmedia.in 。

外部リンク
オートバイのチェーンの掃除-webBikeWorld
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