X2クラスのメルボルントラム


X2-class_Melbourne_tram
X2-クラスはによって建てられた6つの路面電車のクラスだったメルボルン&メトロポリタン路面電車ボード。X1クラスから開発されたもので、ホイールが大きく、フロントガラスに角度が付いており、ドアが2つしかない点が異なります。
X2クラス
メーカー
メルボルン&メトロポリタン路面電車委員会
構築された 1930年 構築された数 6 艦隊番号 675-680 容量 32 仕様
車の長さ
10.00メートル 幅 2.64メートル
身長
3.10メートル
ホイール径 838 mm ホイールベース
3.05メートル
重さ
10.7トン
現在の収集方法
トロリーポール
ボギー
JGブリルカンパニー21E
軌間
1,435 mm(4フィート 8+1 / 2 で)
当初は674-679の番号が付けられていましたが、W4クラスに連続して番号を付けることができるように、1934年に674の番号が680に変更されました。それらは主にポイントオーモンドラインと孤立したフッツクレーネットワークで使用されました。1960年代初頭にこれらの2つの路線が閉鎖されたため、すべてが撤回されました。

保存
2つが保存されています:
676の一部としてVicTrackので遺産艦隊ホーソンデポー
ビクトリアの路面電車博物館協会による680

参考文献
^ 「M&MTBの60年」トロリーワイヤー発行186 1980年2月14ページ ^ クロス、ノーマン; バッド、デール; ウィルソン、ランドール(1993)。デスティネーションシティメルボルンの電気トラム(5版)。シドニー:トランジットパブリッシングオーストラリア。NS。30. ISBN 0 909459 18 5。
^ X2クラスVicsig ^ メルボルン&メトロポリタントラムウェイボードX2クラスNo676ホーソーントラムデポ ^ ビクトリアのX2クラス680路面電車博物館協会