XL_Leisure_Group
XLレジャーグループ（XLLGは）の主要なツアー運営会社だった英国のチャーターおよび定期航空会社、休日の会社とフライトのみのツアーオペレーターからなります。また、フランス、ドイツ、アイルランド、オーストラリア、キプロスでも事業を展開していました。グループの英国企業は2008年9月12日に管理下に置かれました。
XLレジャーグループ
タイプ
プライベート
業界
パッケージホリデー
廃止 2008年 本部
クローリー、ウエストサセックス、英国
提供エリア
イギリス、フランス、ドイツ、オーストラリア
重要人物
CEO：フィリップワイアット 会長：ピーターオーウェン
子会社
XL航空英国XL航空フランスXL航空ドイツ
コンテンツ
1 歴史
1.1 管理
2 市場占有率
3 会員企業
4 参考文献
5 外部リンク
歴史
同社はExcelAirwaysGroupとしてスタートしました。それは、アイスランドに買収されたアビオングループアイスランドFlugfelagidアトランタHFによって所有されている以前に、2004年11月。2006年10月、Avion Groupが会社の49％を保持していましたが、会社の4億5，000万ドルのマネジメントバイアウトがありました。2006年12月22日にXLレジャーグループになりました。フランスの子会社であるXLエアウェイズフランスはかつてスターエアラインでしたが、ドイツの子会社であるXLエアウェイズドイツはスターヨーロッパとして始まりました。その高さで、それは12の英国の空港から飛んだ。アイルランドの航空会社は2006年5月に始まりました。
管理
XL Leisure Groupは、グループに関連する11社が2008年9月12日に管理下に置かれたことをウェブサイトで確認しました。これには、XL Airways UK Limited、Excel Aviation Limited、Explorer House Limited、Aspire Holidays Limited、Freedom Flight Limited、The ReallyGreatが含まれます。 Holiday Company plc、Travel CityDirect。 1974年にコートラインが破産し、5万人の旅行者に影響を与えて以来、英国のツアーオペレーターの最大の崩壊でした。XL航空ドイツは2012年に運航を停止し、XL航空フランスは2019年に運航を停止しました。
市場占有率
XLLGは、英国で3番目に大きなツアーオペレーター会社であると主張しました。政権に入る前は、クラブが9月12日に直ちにパートナーシップを終了するまで、ウェストハムユナイテッドFCのメインシャツスポンサーでした。
会員企業
2008年9月に当グループが政権に就いた時点では、以下の会社および株式で構成されていた。
マンチェスター空港で見られるトラベルシティダイレクトのTF-AME
トラベルシティダイレクト-フロリダ、米国の他の地域、カリブ海への低コストの家族旅行を専門とする英国の休暇会社。フライトは、XLAirwaysがTravelCity Directに代わって、デュアルブランドの航空機を使用して運航しました。このブランドは、2008年12月にVirginHolidaysによって購入されました。
フリーダムフライト-主に英国のツアーオペレーターに航空会社の座席を販売した座席のみのツアーオペレーター。フリーダムフライトは他の航空会社の座席販売も扱っていましたが、その座席の大部分はXLLG独自のXL航空でした。
XLの祝日と熱望休日- XLの祝日は、英国のXLLGの主なツアー-事業部門だった世界的な休日を提供し、完全にATOL接着しました。Aspire Holidaysは、豪華なオーダーメイドの休日を専門とするXL Holidaysの一部門であり、2008年10月28日にJeffersonsLimitedに売却されました。
CrystalTOとHeliades -CrystalTOは、XL Airways Franceと完全に提携しているフランスのツアーオペレーターであり、フランスの旅行者に世界中でパッケージ旅行を提供しています。ヘリアデスはフランスのツアーオペレーターで、主にギリシャへの休暇を専門としています。
XL Airways-英国、フランス、ドイツにブランドを持つチャーター航空会社でした。1994年にセイバーエアウェイズとして始まり、2001年にエクセルエアウェイズに改名されました。その後、この航空会社が英国の人々に単にXLエアウェイズとしてより一般的に知られていることが判明した後、2006年11月にXLエアウェイズに改名されました。フランスとドイツの航空会社であるスターエアラインとスターヨーロッパの買収に続き、XLLGは2006年11月にこれらをXLエアウェイズフランスとXLエアウェイズドイツに改名し、少なくとも34機のボーイングとエアバスの航空機で構成される汎ヨーロッパ航空会社を設立しました。
XL航空とXL24 – XL航空は、商用販売がXLLGの腕でした。XL Airwaysが運航するフライトでチャーターキャパシティを販売し、他の多くの航空会社でもチャーターキャパシティを売買しました。XL24は、航空会社間市場における「救援」航空機のディーラーであり、XL航空会社およびその他のフリートから、急な通知で追加の容量を必要とする他の航空会社にサブチャーター機を提供しました。
興味：
Xtra Airways and Skywest、Inc.-1987年に設立されたXtra Airwaysは、米国ネバダ州を拠点とするチャーター航空会社です。現在、シンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港、ルイビル、ケンタッキー、ニューヨーク（ジョンF.ケネディ国際空港）、ボストンに拠点がCXP Managementが所有しており、XLLGは航空会社の19％のシェアを持っています。2005年夏にXLLGがエクストレイ航空の19％の持分を取得する前は、この航空会社はカジノエクスプレスとして知られていました。エクストレイ航空へのブランド変更は、エクストレイとXLの密接な関係を反映しており、同様の航空機の塗装も含まれています。
スカイウェストはオーストラリアの地域航空会社であり、1963年にアンセット航空の一部として運航を開始しました。以前はAdventAirが所有しており、XLLGが5％の株式を保有していました。スカイウェストはその後、ヴァージンオーストラリアホールディングスの完全子会社となり、現在はヴァージンオーストラリアリージョナルエアラインとして取引されています。
参考文献
^ 「XL崩壊によって取り残された数千人」。BBCニュースオンライン。2008年9月12日。
^ 「クラブはXLとの関係を終了します」。whufc.com。2008年9月12日。2008年9月13日のオリジナルからアーカイブ。
^ ガードナー、アラン（2008年9月12日）。「バッカーの崩壊に見舞われたハンマー」。ロンドン：ガーディアン。
外部リンク
今日のプログラムに関する2008年9月の管理”