戦闘機のYコントロール


Y-Control_for_fighters
Y-制御システムは、あるラジオ 誘導システム。1943年後半までに、ドイツ空軍はヨーロッパ領空における資産の航行と管理において複数の問題に直面していました。既存のVHF音声無線リンクとMFナビゲーションビーコンの連合国による妨害は非常に効果的になりつつあり、同時にパイロットの訓練は燃料不足により削減されていました。その結果、戦闘機は連合国の爆撃機を見つけることができず、頻繁に迷子になりました。その後、これらの問題の解決に関する作業が行われました。研究の一部は、ハーマインやベルンハルトなどの無線システムをもたらしました。しかし、より速く展開でき、シングルシート戦闘機の最小時間パイロットが使用できるより単純なシステムも開発されました。

コンテンツ
1 元
2 機能性
3 効用
4 参考文献


これは、爆撃機誘導のY-Gerätシステムのために行われた作業に基づいていました。周波数に違いがあり、専用のトランスポンダは必要ありませんでした。最初はそれが修正使用FuG17Eのラジオをが、これはすぐにそれを回す標準電波FuG16Zへのアドオンに置き換えられましたFuG16ZY。

機能性
このシステムは、Yステーションと呼ばれるサイトを使用して機能しました。各局には5つの無線操作システムがありました。それぞれが全方向性送信機、全方向性受信機、方向探知機で構成されていました。これにより、各サイトで5人の戦闘機を制御できるようになりました。送信機は、戦闘機(Yファイターとして知られている)のFuG16ZYによってピックアップされた信号を送信します。これにより、送信周波数より1.9MHz低い周波数で信号が繰り返されます。方向探知機(DF)を使用して角度を測定しました。範囲は、送信機と全方向性受信機の両方に接続されたタイミングシステムによって計算されました。高さを測定できませんでした。ただし、音声を測距信号に転置して、地上管制官が制御している飛行機のパイロットと話したり聞いたりできるようにすることができます。したがって、パイロットは要求されたときに高度を報告できます。単一の戦闘機を制御することは実際にはあまり役に立たなかったので、ドイツ空軍はグループ制御を開発しました。Yファイターは連合軍のボンバーストリームを迎撃する戦闘機のグループの一部であり、Yファイターは独特の色で塗装されました。単純な飛行が彼に続いた。フライトリーダーは、地上管制官のチャンネルを聞いて、地上管制官が言っていることを聞きながら、飛行と話すこともできました。Yファイターは決してグループコントローラーではありませんでした。このシステムはFuG16ZY波長で妨害を受けやすいものでしたが、残りの戦争では少なくとも部分的に使用可能でした。制御範囲は、航空機の高さにもよるが、約250kmであった。ある情報筋は、中継局を使用して無線範囲を拡大できると述べています。中継局は、メインのYサイトの残りの通信および誘導システムを含まない単一の送信機/受信機/ DFファインダーシステムで構成されます。使用した無線システムは、改良されたFuG16無線でした。Yサイトには、エリアコントロールと通信するための無線通信などの他のシステムも含まれていました。

効用
このシステムは通常、アメリカのボンバーストリームを迎撃するデイファイターのグループを制御するために使用されましたが、個々のナイトファイターを誘導するために使用することもできました。

参考文献
^ Jan-Martin Noeding(2005年3月25日)。「ドイツ空軍の無線機器」。Noding.com。2018年12月5日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「Yサイト機器」(PDF)。
^ 「ADIKは1944-1945を報告します」。Cdvandt.org。2019年4月17日にオリジナルからアーカイブされました。