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ヤコブレフヤク-140

Yakovlev_Yak-140
ヤコブレフヤク-140は、だったソ連のプロトタイプ軽量超音速戦闘機1950年代に開発されました。プロトタイプは1954年に完成しましたが、飛行試験への参加許可が拒否され、プログラムは1956年にキャンセルされました。
ヤク-140
タンデム下部構造とアウトリガーを示すYak-140の側面図
役割 戦士
国の起源 ソビエト連邦
メーカー ヤコブレフ
状態 キャンセル
構築された数 1

コンテンツ
1 発達
2 仕様(AM-9D(推定)付き)
3 ノート
4 参考文献

発達
Yak-140は、1953年に発行された最大の超音速戦闘機を必要とする仕様を満たすために、ミクリンAM-11 ターボジェット(定格40 kN(9,000 lb f)スラストドライおよび50 kN(11,000 lb f)アフターバーナー付き)を中心に開発されました。速度は1,650〜1,750 km / h(1,030〜1,090 mph)、航続距離は1,800 km(1,100 mi)です。それは、銃ごとに75発の30 mm(1.2インチ)大砲を3門装備し、空対地ロケットと200 kg(440ポンド)の爆弾を搭載できるようにする必要がありました。その満載の重量は4,850kg(10,690 lb)であり、1955年3月に州の受け入れ試験に提出する準備ができていました。
戦闘機は、機首の空気取り入れ口を備えた円形断面のセミモノコック 胴体を持っていました。レンジオンリーレーダーは、エアインテークの円錐形のインレットコーンに取り付けられました。翼はクォーターコードで55°の後退角を持っていました。各翼の上面に2つの翼フェンスが取り付けられました。水平尾翼は後部胴体の真ん中にあり、2つのエアブレーキがその下側に取り付けられていました。コックピットのキャノピーは、胴体の上部の長さを実行した脊椎に整形されました。タンデム着陸装置は、前方部と翼端フェアリングに後方に後退アウトリガー支柱と本体のツインホイール上の単一の車輪を有していました。
航空機の状態の受け入れ試験は飛行準備AM-11エンジンの不足のために1956年の第一四半期まで遅延が、それはあまり強力で使用するように適応しなければならなかったMikulin AM-9のみ26キロニュートン(5800ポンドでDエンジンをF)ドライスラストの。砲の武装は23mm(0.91インチ)のNudelman-Rikhter NR-23砲2門に減らされ、代償として1門あたり75発でしたが、推定速度は約400 km / h(250 mph)低下しました。これは、飛行試験を開始するのに十分であったため、許容できると見なされました。
プロトタイプは1954年12月に完成し、1955年2月10日までに必要なすべての地上試験に合格し、飛行試験の開始が許可されました。しかし、Ministerstvo Aviatsionnoy Promyshlennosti(航空産業省(MAP))は、スホーイとミコヤン-グレビッチの競合する設計を支持したため、ヤコブレフが飛行試験を開始する許可を拒否しました。A閣僚理事会指令は、プログラムと4月6日に続いて、対応するMAPの順序を終了するために1956年3月28日に発行されました。

仕様(AM-9D(推定)付き)
Gordon、et al。、OKB Yakovlev:A History of the Design Bureau and itsAircraftからのデータ
一般的な特性
乗組員: 1人
長さ: 13.34 m(43 ft 9 in)
翼幅: 7.395 m(24 ft 3 in)
翼面積: 19 m 2(200 sq ft)
空の重量: 3,315 kg(7,308 lb)
最大離陸重量: 4,850 kg(10,692 lb)
パワープラント: 1×ミクーリンAM-9D 軸流アフターバーナーターボジェット、26 kN(5,800 lbf)スラストドライ、32.5 kN(7,300 lbf)アフターバーナー付き
パフォーマンス
最高速度:海面で1,275 km / h(792 mph、688 kn)
範囲: 1,900 km(1,200 mi、1,000 nmi)
上昇限度: 18,000 m(59,000フィート)
高度までの時間: 2.1分から10,000メートル(32,808フィート)
武装
銃: 2 x 23 mm(0.91インチ)Nudelman-RikhterNR-23銃

ノート
^ Gordon、et al。、p。190 ^ ガンストン、p。488

参考文献
コモンズには、ヤコブレフ航空機に関連するメディアが
ゴードン、イェフィム; Komissariov、Dmitry and Sergey(2005)。OKBヤコブレフ:設計局とその航空機の歴史。イギリス、ヒンクリー:ミッドランドパブリッシング。ISBN 1-85780-203-9。
ガンストン、ビル(1995)。ロシアの航空機のオスプレイ百科事典1875-1995。ロンドン:オスプレイ。ISBN 1-85532-405-9。

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