Z-drive
は、海洋推進ユニットについてです。一般的なネットワークドライブ文字については、ファイルサーバーを参照してください Z-ドライブの種類である船舶推進ユニット。具体的には、アジマススラスターです。ポッドは360度回転できるため、推力の方向、つまり船の方向をすばやく変更できます。これにより、従来の舵が不要になります。
アジマススラスター
Zドライブは、機械的に供給された駆動エネルギーをZドライブアジマススラスターデバイスに接続するために使用される機械的ドライブシャフトまたはトランスミッション構成の外観（断面図）からそのように名付けられました。この形式の動力伝達は、回転運動が2回直角に回転する必要があるため、Zドライブと呼ばれ、文字「Z」に似ています。この名前は、ドライブの配置をLドライブの配置と区別するために使用されます。回転ポッド内の電気モーターについては言及し
このデバイスは、可変ジオメトリとは異なり、プロペラを回転または回転させるシュラウド付きの従来のスクリューを使用しているため、推力の方向をすばやく変更できるVoith-Schneider海洋推進システム（これも機械的にリンクされています）とは異なります。 Voith-Schneiderのブレード。
コンテンツ
1 起源
2 種類
3 アプリケーション
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク
起源
Zドライブトランスミッションは、1950年にSchottelの創設者であるJoseph Beckerによって発明され、1960年代にドイツのSchottel GmbHによってSchottelのブランド名で製造されて以来、RudderPropellerと呼ばれる最初のアジマススラスターで使用されました。ジョセフベッカーは、世界中の輸送の改善への主要な貢献として、本発明に対してエルマーA.スペリー賞を受賞しました。
種類
逆回転
一体型/船体設置
船外機に取り付けられたデッキ
格納式
アプリケーション
浮き浚渫船
タンク船
沿岸貿易船（沿岸貿易船）
プラットフォーム補給船 –船の種類
客船 –人を乗船させることを目的とした船舶
巡視艇
フェリー –商船
トロール漁船 –トロール漁船を操業するために設計された商業漁船
貨物船 –商品や資材を運ぶ船または船
自走式ポンツーン
はしけ –バルク商品の輸送用の平底船舶
ヨット –レクリエーションボートまたは船
タグボート –他の船を押したり曳航したりして操縦するボート
も参照してください
Saildrive –操舵不可能なプロペラドライブレッグ、固定方位角のZドライブ、ヨット用
推進 -容器を推進するための機械装置
Voith Schneiderプロペラ –垂直軸の海洋推進システム
Lドライブ
ダクテッドプロペラ –回転しないノズルを備えたマリンプロペラ
Sterndrive –操縦可能な船外ドライブレッグを使用した船内機用の海洋推進システム
推進 力–動きにつながる力を生み出す手段
参考文献
^ 「格納式」。ベス推進力。2012-02-22にオリジナルからアーカイブされました。
外部リンク
PleugerLドライブとZドライブ
RudderPropeller