Zフラグ


Z_flag

マイクロプロセッサZフラグにゼロ・フラグ。
Zフラグの一つである国際信号旗。
Zフラグは、4つの二等辺三角形で構成された斜めに四分された正方形
で、頂点が正方形の中央で交わっています。上部が黄色の三角形、フライが青(右)、下部が赤、ホイストが黒(左)です。 )。これは、4色を使用するように設定された国際信号旗の中で唯一の旗です。

コンテンツ
1 国際信号旗
2 日本では
2.1 軍事用途 2.2 その他の用途
3 ギリシャで
4 も参照してください
5 参考文献

国際信号旗
国際信号旗のシステムでは、一部の信号の国際規範は、Zフラグは文字Z(における「ズールー」を意味NATOアルファベット文字ごとの文字のアルファベット通信で使用されます)。単独で使用する場合は「引っ張りが必要」、漁場近くの漁船で使用する場合は「網を撃っている」という意味です。
Zフラグを4つの数字フラグ(先頭の2時間、末尾の2分)と組み合わせると、協定世界時(UTC)(以前はグリニッジ標準時と呼ばれていました)の軍事および海事用語であるZ時間(ズールー時間とも呼ばれます)を示します。(GMT))。したがって、これは08:00 UTCに相当する0800Z(「ゼロ800ズールー」)を意味します。  
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 または、より可能性が高いのは、同じ情報が繰り返しフラグを使用して伝達されることです。  
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下ヨットレースルール、Zフラグの表示は、特定のことを示す偽のスタート-である、開始ライン上-分中コース側(OCS)上のボート:ルール、20%ペナルティルール30.2は、有効ですスタート前に20%の得点ペナルティが与えられます。

日本では
軍事用途

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  対馬でZ旗が掲げられている
Zフラグはとの接続のために特別な日本での意味(だけでなく、海軍の歴史の中で一般的)を有し、で素晴らしい日本の勝利を象徴する日本海海戦。
1905年5月27日の対馬海戦で、東郷提督は旗艦の三笠にZ旗を掲げました。事前の取り決めにより、単独で飛ばされたこの旗は、「帝国の運命はこの戦いの結果にかかっている。各人に最大限の努力をさせなさい」という意味でした。日本海海戦は歴史上最も重要な海戦の1つであり、この合図は、ネルソンの合図「イングランドはすべての人が義務を果たすことを期待している」と並んで、2つの最も有名な海戦旗の合図の1つであるトラファルガーの戦いです。戦いは日本の国民の神話において特に重要です。
Z旗は、1941年の真珠湾攻撃(計画段階ではZ作戦と呼ばれる)のために航空機が飛行する前に、南雲副提督の旗艦赤城に掲げられ、東郷の歴史的な勝利を明確に示しています。
キャリアは港に向かい、北風に向かった。マストヘッドを飛んでいる「Z」旗に戦闘旗が追加されました…フライトデッキでは、緑色のランプが円を描くように振られ、「離陸!」と合図されました。— 
淵田美津夫、真珠湾攻撃を主導した
ジョン・トーランドは、ピューリッツァー賞を受賞した作品「ライジング・サン」で、Z旗がほんの少しだけ上げられたと主張しています。
日下提督は赤城の上に掲げられたZ旗を命じた。これは、東郷が対馬で使用したものの正確なコピーでしたが、その間に通常の戦術的な合図になりました…源田を含む数人の職員は、それが上がるのを見て抗議しました。それは混乱を引き起こすでしょう。しぶしぶ日下は命令を取り消し、東郷の合図に漠然と似ている別の旗を掲げるよう命じた。— 
ジョン・トーランド、ライジングサン
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  Z旗(左上)は、現在は博物館船
である三笠の信号ヤードアームから毎日飛んでいます。
トーランドによると、Zフラグもで育った赤城でミッドウェー海戦と運命の旗艦からZuikakuの小沢での犠牲北フォースケープEngañoオフバトル。
少佐(後に提督)Sadeo千草、護衛の執行役員によると、日本の駆逐艦 Akigumo、DおよびGフラグが乗って提起された赤城これらのフラグは一緒に1941年におけるZフラグと同じ意味を持っていたとして、真珠湾攻撃の前に1905年。
サミュエル・エリオット・モリソンによれば、真珠湾で飛ばされたZ旗は、対馬で実際に使用されたものでした。
1905年から1945年まで、Z旗は非公式の軍艦旗として使用されていました。この慣行は2011年に復活しました。第252海軍航空グループの第3戦隊の飛行機は、太平洋戦争中に垂直尾翼にZ旗を着用しました。

その他の用途
日本の自動車輸出のアメリカ市場を開拓した日産Zカーの開発であるプロジェクトZでは、プロジェクトリーダーの片山豊がZ旗をインスピレーションのシンボルとして使用しました。円高危機の中に、長崎のヤード大島造船は、労働者を鼓舞するためにZフラグを飛びました。日本の多国籍企業図研のロゴの一部はZ旗に基づいています。
日本のスポーツイベントでは、ファンがお気に入りのチームの勝利を勧めるために、Zフラグを振ることが日本の極右グループのシンボルとしても使われています。

ギリシャで
ではエリーの戦いに対するオスマン帝国海軍、ギリシャの司令官、パブロス・コンツーリオーティスは、彼の旗艦の独立した動き、クルーザー用の信号としてZフラグを上げゲオルギオスAverof。古くて遅いハイドラ級の装甲艦を残して、はるかに速いゲオルギオス・アヴェロフは独立してオスマン帝国艦隊の「Tを越え」、ダルダネレスに後退することを余儀なくされました。コルテノール級フリゲート艦 Kountouriotisのエンブレムには、これを記念してZ旗が掲げられています。

も参照してください
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 トランスポートポータル
Z作戦(1944)

参考文献
^ 「Z–ズールータイムゾーン(軍事時間)」。timeanddate.com 。
^ 「ヨットレースのルール」。ヨットRacing.com 。 —
「レース信号」(PDF)。セーリングのレースルール— 2013–2016。国際セーリング連盟。2012 。
^ カーペンター、ロナルドH.(2004)。武道審議と意思決定におけるレトリック:事例と結果。サウスカロライナ大学プレス。NS。124. ISBN  978-1570035555。
^ ダワー、ジョンW.(2010年9月17日)。戦争の文化:真珠湾/広島/ 9-11 /イラク。WWノートンアンドカンパニー。NS。53. ISBN  978-0393340686。
^ Slackman、Michael(1990)。ターゲット:真珠湾。ハワイ大学出版会。NS。72. ISBN  978-0824811235。
^ 主、ウォルター(1957)。悪名の日。ヘンリーホルト社p。21. ISBN  978-0805068030。
^ モリソン、サミュエルエリオット(1948)。第二次世界大戦における米国海軍作戦の歴史。第3巻:太平洋の昇る太陽、1931年から1942年4月。リトルブラウンアンドカンパニー。NS。93. ISBN  978-0785813040。 1905年の対馬海戦前にトーゴ提督の旗艦から表示されていた実際の「Z」旗がマストヘッドに掲げられていた… |volume=余分なテキストがあります(ヘルプ)
^ 淵田美津夫(2004)。「私は真珠湾攻撃を主導しました」。スティルウェルでは、ポール(編)。空襲、パールハーバー!:名高い日の思い出。海軍協会プレス。NS。8. ISBN  978-0870210860。
^ トーランド、ジョン(1970)。昇る太陽:日本帝国の衰退と崩壊、1936-1945。現代図書館戦争。NS。333. ISBN  978-0812968583。
^ Toland 1970、p。880。
^ ニコラス(2015)のベストで引用された少佐サデオ・チグサの日記
。悪名の7日間:世界中の真珠湾。トーマスダンブックス。NS。60. ISBN 978-1250078018。
^ ジャクソンセラーズ(2002年8月7日)。「KさんとZさんが帰ってきた」。ロサンゼルスタイムズ。
^ 「企業フィロソフィ」 。図研のウェブサイト。(日本語で)”