Zaca_a_te_Moana_(schooner)
ヨットZACA Aテ・モアナがあるスクーナー船と前後リグで1992年に建てられOuderkerkアンデアムステルには、オランダ。海軍の建築家は、オリビエヴァンミーア、である及び内装建築家エドKastelein
ザカアテモアナ
コンテンツ
1 寸法
2 ザカのコンセプト
3 船の活動
4 脚注と参考文献
5 外部リンク
寸法
全長は43.8メートル、幅は7.2メートル、ドラフトは4.3メートルです。帆の表面は815m²で、巡航速度は8ノット、最大速度は11ノットです。
頑丈で頑丈な構造を提供する鋼製の船体のため、彼女のトン数は175トンであり、甲板と上部構造はチーク材になっています。この帆船には、マリンディーゼルで動作する220Kw（300馬力）の6気筒のロールスロイスモーターが搭載されています。
ザカのコンセプト
ヨットの建築は帆船ザカに基づいています。これは1930年に建造された俳優エロールフリンの所有物です。ジャージーで登録され、サンヘリエは彼女の故郷です。この船は90年代に復元され、今日では地中海のモナコ港でパレードを行っています。Zaca A Te Moanaは彼女の年齢の弟ですが、サイズはもっと大きいです。
船の活動
このヨットは、8人の乗組員に加えて12人をゲストとして乗船できる豪華なボートです。カリブ海で航海した後、2015年にベルギー王立セーリングクラブ（RBSC）の遊覧船港にあるゼーブルッヘに係留されました。
2015年まで、このヨットはカリブ海を定期的に航行し、サンマルタンクラシックレガッタと地中海にも参加し、4人の修理乗組員と4人の臨時乗組員がいました。その時点で、船は138岸壁で復元するためにアントワープに向けて出発する必要がキャビンのみ、マストとリギングは元の場所から離れた場所にあり、残りの部分はより多くのスペースと快適さを船上にもたらすために再編成する必要が 。この時以来、アントワープの遊覧船港に係留されています。
脚注と参考文献
^ 「ZACAテ・モアナ・ヨット」。superyachts.com。
^ 、Olivier VanMeer。
^ 、EdKastelein。
^ 、ザカ・ア・テ・モアナの特殊性。
^ 、ザカタイプ
^ 、エロール・フリン。
^ ザカの修復。
^ 、RBSC（フランス語）。
^ 「St.Maarten-St.MartinClassic Regatta-Zaca A TeMoanaチャーターオープン」。帆の世界。
^ 、地中海のレガッタ（フランス語）。
^ 、アントワープのプレジャーポート。
外部リンク
インテリア写真Yachtcharterfleet
スクーナー、ソヨンスポーツ
1993年、HSBインターナショナル
1993年の記事、ヨットの世界