ZIL-114
ZIL-114があるリムジンからソビエト自動車メーカーZILは1970年に導入されたを置換するZIL-111次第に古くなっていた一連。ほとんどすべての点で、ZIL-114は111、111A、および111Gモデルで改善されました。ZIL製のプッシュロッド V8エンジンは、容量が5，980 cc（364.9 cu in）から6，959 cc（424.7 cu in）に増加し、出力が30％増加しました（300 hp SAE Gross at 4400 rpmおよび 559N・m（ 57.0kg・m ; 412 lb・ft）、2750 rpm）最高速度は約170km / h（110 mph）から200 km / h（120 mph）です。トランスミッションは2速オートマチックで、油圧トルクコンバーターを備えていました。 1975年4月から3速ギアボックスが提供されました。 ZIL-114 概要
メーカー
Zavod Imeni Likhacheva
製造 1967–1978 ボディとシャーシ
クラス
高級車
レイアウト
FRレイアウト
関連している ZIL-117 パワートレイン
エンジン
6，959 cc（424.7 cu in）ZIL-114 V8
300 hp（220 kW）SAEグロス
559N⋅m（412.3lb⋅ft）@ 4400 rpm
伝染;感染
2速オートマチック
1975年4月から利用可能な3速オートマチック）
寸法
ホイールベース
3，880 mm（152.8インチ）
長さ
6，305 mm（248.2インチ） 幅 2，068 mm（81.4インチ）
身長
1，540 mm（60.6インチ）
縁石重量
3，085 kg（6，801ポンド）
年表
前任者 ZIL-111 後継 ZIL-4104 フロントサスペンションはトーションバーによるものでした。板ばね付きの剛性のあるリアアクスルは維持されましたが、ZIL-114では、より強力なホイールに対応するために、4つのホイールすべてでドラムがパワーアシストディスクブレーキ（3つ以上の回路）に置き換えられました。エンジン。それは四輪ディスクブレーキを備えた最初のソビエト車でした。ペダル式のハンドブレーキもありました。 ZIL-111の家具にエアコンなどの機能が追加され、以前のZILモデルよりも豪華なアポイントメントが多くありました。パワーウィンドウ、パワードアロック、リモコンドライバーズミラーが標準装備されていました。長さ630cm（250インチ）、重量3，085 kg（6，801ポンド）で、パワーステアリングも装備されていました。
スタイリングは1971年にいくらか更新されました。フロントエンドは1966年のインペリアルのような車と似ていますが、形状とディテールが異なります。
乗員が立つことができるようにカッタウェイルーフを備えた114Kの少数が建設されました。セダンの配送ボディと高い屋根を備えた救急車のバリエーションである114EAの2つのコピーも作成されました。 ZiL-114Nは、後継のZiL-4104のボディパネルでスキンが変更されました。
114は、1970年代後半にさらに大きくて重いZIL-4104に置き換えられるまで、限定生産を続けました。約150台のZiL-114が生産されました。
ZIL-117は、ショートシャーシたセダンのみ5席のバージョンとはるかに短いホイールベース。また、珍しい4ドアコンバーチブル（ZIL-111Vなど）としても入手可能でした。
ZIL-114でした御料車との唯一のメンバー運ばソ連共産党政治局短いZIL-117はの秘書によって使用されたのに対し、国のトップリーダーを中央委員会と同様に、国家元首、ソビエト連邦共産党の書記長、大臣評議会の長の車列に車を護衛します。
1971年10月、114はギネスブックに生産で最も幅の広い車としてリストされ、1974年10月から1976年まで最も重い車としてリストされました。黒のZIL-114は、ララ・ファビアンの世界的に有名な曲「Jet’aime」のビデオの主な機能として使用されています。
ZiL-114（1972）クロームグリルが異なる
ノート
^ エメリー1982、p。680。
^ l m n Thompson 2008、p。217。
^ Thompson 2008、pp。217–218。
^ モーリスA.ケリー。ロシアの自動車：ソビエトリムジン1930-2003。Veloce Publishing Ltd.、2011年、p。44 ^ https://www.youtube.com/watch?v=13dWY2yDg2s
参考文献
エメリー、ビル（1982）。「ZIL」。ではGeorgano、GN（編）。自動車の新しい百科事典— 1885年から現在まで（第3版）。米国ニューヨーク州ニューヨーク：EPダットン。NS。680。
ケリー、モーリス（2011）。ロシアの自動車：ソビエトリムジン1930-2003。ドーセット、英国：VelocePublishing。pp。42–45。ISBN 9781845843007。
トンプソン、アンディ（2008）。ソビエト連邦の車。英国サマセット：ヘインズ出版。
外部リンク
ZILへの旅-117