ZIL-133 – 日本語百科事典辞書

ZIL-133

概要 Russian []{{ЗИЛ-133}}
ZIL-133は、1975年から2000年にかけてモスクワでZIL（Zawod Imeni Lichatschowa）によって製造されたソビエト/ロシアの3軸ストレートトラックです。最初のプロトタイプは、1970年代初頭にソビエト連邦で開発されました。これは、より高いペイロードを備えたZIL-130の3軸バージョンとして意図されていました。 ZIL-133 ソフィア2014の
ZIL-133に基づく KS-3575A カークレーン
概要
メーカー
Zawod Imeni Lichatschowa
とも呼ばれている
馬場やが
製造 1975-2000 組み立て
モスクワ
ボディとシャーシ
クラス
ストレートトラック
レイアウト
前置きエンジン後輪駆動
プラットホーム 6×4 関連している
ZIL-130、ZIL-131、ZIL-4331、カマズ-5320
パワートレイン
エンジン
V8、4ストロークエンジン、ディーゼルおよびガソリンエンジン
伝染;感染
マニュアル、5、8、9、10ステップトランスミッション
寸法
ホイールベース
3，710 mm（146.1インチ）
長さ
9，000 mm（354.3インチ）幅 2，500 mm（98.4インチ）
身長
2，345 mm（92.3インチ）
縁石重量
15，175 kg（33，455ポンド）
年表
前任者 ZIL-157 後継 ZIL-133G40 コンテンツ
1 歴史
2 建設的な機能
3 変更
4 特殊車両
5 参考文献

歴史
ペイロード8トン、6×4シャーシ構成のZIL-130をベースにしたトラックの開発は1960年代初頭に始まり、最初のプロトタイプは1966年に完成しましたが、量産は何度も延期され、 70日の半ば。最初のガソリンモーターは、ZIL-130エンジンに基づいて開発され、140 kWの出力、3800〜3900rpmで441Nmのトルク、7.5の圧縮比、6リットルの立方容量を備えています。しかし、最新のディーゼルエンジンとキャブオーバー建設を備えた新世代のトラックの生産が計画されていた新しいカマズ工場の導入により、このようなトラックファミリーの必要性は疑問視されていました。
それにもかかわらず、1975年に最初の改造ZIL-133G1の生産を開始する決定がなされました。このトラックは、ソビエト連邦で最大のガソリン駆動のシビルトラックになりました。1979年に変更され、ZIL-133G2に名前が変更された後、最大ペイロードは8トンから10トンに増加しました。
最初の変更の生産数は少なかった。特に、ディーゼルエンジンカマズ-740と並行して開発されたため、その後インデックスZIL-133GYaを取得し、1979年から製造されました。この変更の主な特徴は、ガソリンに比べて「ノーズ」が長いことでした。エンジンの寸法が大きいため、動力付きモデル。新しいエンジンの出力は154kWで、ガソリン駆動のZIL-133G2と比較してより効果的でした。燃料消費量は、生産のZIL-133G2アウトを取る決定は既に1983年に行われたように、毎時60キロの平均速度で/ 100キロ26.6 Lに48.3 Lから減少した。
生産台数は大幅に増加し、新しいZIL-133GYaは、新しいKamAZキャブオーバートラックの本格的な前輪操舵代替品になりました。モスクワのZIL工場での生産は、1992年まで続き、他の情報源では1994年まで続きました。生産された車両のほとんどは、クレーンや消防設備などのさまざまな構造の設置用に準備された裸のシャーシを備えていました。その後、モデルは再び近代化され、新しいトラックラインZIL-4331とインデックスZIL-133G40からキャブを取得しました。新しいインデックスシステムZIL-630900、新しいエンジンYaMZ-236A-1、新しいギアボックスYaMZ-238L、またはSAAZ-54232A-1700010-20 / 30により、トラックは2002年まで製造されました。その後、トラックはに置き換えられました。 EuroII排出ガス規制に準拠したエンジンYaMZ-236NE2を搭載した後継車ZIL-6309N0 。

建設的な機能
ZIL-130との統合により、建設的な違いはほとんどありません。主な技術的な違いの1つは、ストレートビームのステアリングアクスル、2つのドリブンアクスルです。これらのアクスルは、最初に手動ロック付きのセンターデフと、スパーセパレーションが変更された拡張フレームを備えています。

変更
ソビエト車両に典型的なように、消防車、クレーン、農業用車両などの特別な運用目的のために構築されたZIL-133の多くの変更が存在しました。
ZIL-133 –ガソリンエンジンZIL-133を搭載した中型ベースのトラック。連続生産され
ZIL-133B –ショートベースダンパー。連続生産されていません
ZIL-133V –トラクターの改造。生産された車両はごくわずかでした
ZIL-133G –より長いベース、1つの燃料タンク、2つのサイドボードを備えたプラットフォームを備え
たZIL-133バージョンのさらなる開発
ZIL-133G1 – 2つの燃料タンク、3つのサイドボード、8トンの最大給油負荷を備えたZIL-133Gの統一された変更。
ZIL-133G2 –ペイロードが10トン、全重量が17.1トンの改良型ZIL-133G1 。110 kW V8ガソリンエンジンを搭載し、1977年から1979年にかけて生産されました。
ZIL-133D –ショートベースダンパー
ZIL-133D1 –ZIL-133Dの簡易バージョン
ZIL-144N-アーチ型タイヤ付き農業用車両
ZIL-133GYa –ディーゼルエンジンKamAZ-740によるZIL-133G2の改造
ZIL-133VYa –ディーゼルエンジンKamAZ-740を搭載したトラクターとダンパー
ZIL-E133VYaT – 190kWターボディーゼルエンジンKamAZ-7403を搭載したトラクター。連続生産されていません
ZIL-133G40 –ZIL-4331のキャブとディーゼルエンジンZIL-6454 / ZIL-645 / Caterpillar3116を備えたZIL-133GYaのさらなる開発。1992年から1999年に製造されました。
ZIL-133G42 –トラックファミリーZIL-4331およびエンジンZIL-6454のキャブ付きクレーン用の特別なシャーシ。1992年から1999年まで生産されました。
ZIL-133D42 –トラックファミリーZIL-4331およびエンジンZIL-6454のキャブ付きダンパー。1992年から1999年まで生産されました。
ZIL-13305A –トラックファミリーZIL-4331およびエンジンZIL-6454の拡張キャブを備えたトラクター。1993年から1999年まで生産されました。
ZIL-133G2A –トラックファミリーZIL-4331およびガソリンエンジンZIL-508.10のキャブを備えたZIL-133G2の変更。1993年から1995年まで生産されました。
ZIL-133G2B –トラックファミリーZIL-4331およびガソリンエンジンZIL-508.10のキャブを備えたシャーシ。1993年から1995年まで生産されました。
ZIL-133D52 –トラックファミリーZIL-4331およびガソリンエンジンZIL-508.10のキャブ付きダンパー。1993年から1995年まで生産されました。
ZIL-451400 –NefAZのボディ付きダンパー。1997年から1999年まで生産されました。
ZIL-630900 –エンジンYaMZ-236Aを搭載したZIL-133G40のさらなる開発。1999年から2002年まで生産されました。
ZIL-640900 –エンジンYaMZ-236Aを搭載したトラクター。1999年から2002年まで生産されました。
ZIL-6309N0 –エンジンYaMZ-236NE2（Euro IIに準拠）を備えたZIL-630900のさらなる開発。2002年から2005年にかけて制作されました。
ZIL-6309N2 –エンジンYaMZ-236NE2を搭載したクレーン用シャーシ（Euro IIに準拠）。2002年から2005年にかけて制作されました。
ZIL-45222 –エンジンYaMZ-236NE2（Euro IIに準拠）とMMZのボディを備えたダンパー。2002年から2005年にかけて制作されました。
ZIL-630980 –Zil-433180のキャブとエンジンMMZD-260.E3を使用したZIL-6309N0の変更。2008年に製造された車両は1台だけでした。

ソビエト切手にZIL-133GYa

モスクワで最年少のキャブデザインのZIL-133G40

特殊車両

AZ-40133GYa-181A
KSA-7 –ペイロード7トン、後軸にアーチ型タイヤを備えたZIL-133G1シャーシの特別な農業用スプレッダー。
KS-3575A –ソビエト連邦で広く使用されているトラッククレーン。
AZ-40133G2-181 / AZ-40133GYa-181A –水入札付き消防車
AL-45133GYaPM-501 –ターンテーブルはしご付き消防車
AKT-2.5 / 3133GYa-197 –特殊消防車
ZB-1591B1 –コンクリートミキサー
ZMU-8 –ミネラル肥料の農業用散布機
ASP-15 –空気圧アンローダーと15000Lの容量の水入札
AGP-28 –トラックリフト
KAvZ-59821 –馬の輸送機
DISA-6938 –輸送中の現金

参考文献
コモンズには、ZIL-133に関連するメディアが
^ “”700тысячрублейзасоветскийгрузовик«БабаЯга»（фото）””。auto.mail.ru 。
^ l “”ЗиЛ-133’1963–2002の仕様””。Wheelsage.org 。
^ “”КакизгрузовикаЗИЛ-170получилсяКАМАЗ-5320″”。car.ru 。
^ “ВосьмитонныйтрехосныйЗиЛ”。www.zr.ru 。”