ZIL-157

ZIL-157
ZIL-157は汎用であり、2+1 / 2 -ton 6×6トラックは、後の生産第二次世界大戦の中でソ連によってZIL。 ZIL-157 概要
メーカー ZiL 製造
1958-1961（mod.ЗИЛ-157）1962-1978（mod.ЗИЛ-157К）1978-1994（mod.ЗИЛ-157КД）
組み立て
ロシア：モスクワ
ボディとシャーシ クラス トラック
レイアウト
フロントエンジン、6×6
パワートレイン
エンジン
5.55 L ZIL- 157、104 hp（78 kW）l6
伝染;感染
5速マニュアル
寸法
ホイールベース
3，665 + 1，120 mm（144.3 + 44.1インチ）
長さ
6.93 m（22フィート9インチ） 幅 2.32 m（7フィート7インチ）
身長
2.74 m（9 ft 0 in）
縁石重量
5，540 kg（12，214ポンド）
年表
前任者 ZIS-151 後継 ZIL-131 エストニア、
ナイッサール島のZIL-157

コンテンツ
1 歴史
2 バリアント
3 演算子
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク

歴史
ZIL-157は、GAZ-66と並んで標準的なソビエト軍用トラックとなったZIL-131およびUral-375シリーズに置き換えられるまで、軍が使用していた標準的なトラックでした。人民解放軍はまた、操作CA-30、ZIL-157のコピーを。

バリアント
ZIL-157（ЗИЛ-157）-1958年から1961年に製造された貨物トラック
ZIL-157E -ZIL-157と同じですが、貨物プラットフォーム、2つの燃料タンク、スペアタイヤブラケットはありません。
ZIL-157G -ZIL-157と同じですが、シールドされた電気機器を備えています。
ZIL-157K（ЗИЛ-157К）-貨物トラック、1962年から1978年に製造。 ZIL-157の最新バージョン。
ZIL-157KV（ЗИЛ-157КВ）-トラクターユニット、1962年から1978年に製造。 ZIL-157Vの最新バージョン。
ZIL-157KD（ЗИЛ-157КД） -1978年以来製造されている5トンの貨物トラック。 ZIL-157Kの最新バージョン。
ZIL-157KDV（ЗИЛ-157КДВ）- 1978年以来製造されているトラクターユニット。 ZIL-157KVの最新バージョン。
ZIL-157L -ZIL-157のプロトタイプパワーステアリングバージョン。1958年製、フロントサスペンションとステアリングの故障によりキャンセル。
ZIL-157V-トラクタートレーラーバージョン。1958年から1961年に生産。
ZIL-165 -ZIL-131のプロトタイプ。1958年に生産されました。
KMM（колёсныймеханизированныймостКММ）-ZIL-157シャーシ上のソビエト軍の橋梁

演算子

  ソビエト連邦

  中国-ライセンス-JiefangCA-30として製造

  ベトナム-中国からのJiefangCA-30バリアント

  北朝鮮

も参照してください

  コモンズには、ZIL-157に関連するメディアが
カチューシャロケットランチャー

参考文献
^ ЗИЛ-157КД//КраткийавтомобильныйсправочникНИИАТ。10-еизд。、пер。идоп。М。、「Транспорт」、1983年。стр.70
^ ЗИЛ-157КДВ//КраткийавтомобильныйсправочникНИИАТ。10-еизд。、пер。идоп。М。、「Транспорт」、1983年。стр.77-78 ^ подполковник-инженерВ。Перлин。АвтомобильЗИЛ-157КД// “”Техникаивооружение””、№6。1982.стр.9 ^ К。Янбеков。КолесныемостоукладчикиЛКМиКММ//журнал “”Техникаивооружение””、№7、июль2019.стр.16-21 ^ 「BMD-20」。

外部リンク
ファンクラブZIL-157
ロシアの軍用トラックの英語のウェブサイト
ZIL-157に関する短編映画、ロシアのコメント付き
ZIL-157のロシアの図面
「エトワールルージュでのZIL157」。クレメント・アワーブ＆アメリック・ロペス。2010 。

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