ZMZ 24

ZMZ_24
ZMZ 24があった自動車によって生成エンジンZavolzhyeエンジン工場（Zavolzhye Motorni ZAVODにおいて、ZMZ）ソ連。
ZMZ 24はアルミニウム-たブロックの オーバーヘッドバルブ（OHV）直列4つのデザインの進化ZMZ 21A、変位2，445 CC（149.2でのCu）、及びチェーン駆動で製造初期外観におけるカムシャフトと、圧縮比6.6の：1; それは70産 馬力（52 キロワット、71  PSを4，000に）回転及び123  lb⋅ft（167  N⋅m 2，200 rpmで）。 UMZ4178.10としても製造されました。
それは「すぐにソビエトエンジン産業の主力になり」、さまざまな車両で使用されるでしょう。
見出さ改善ZMZ 24D、GAZ-24に、RAN 92のRON（ZMZ 24から01は、一般的に入手可能な76オクタンを使用することができ、及び24から07は、使用することができながら、ガソリン液体プロパン）。シリンダブロックがあったダイカスト代わりに遅いから、コキーユ21Aました。エンジンは、より高い圧縮率で、ツインチョークキャブレターを特色95製造 馬力（71 キロワット、96  PSを4500 rpmで、さらに印象的な186）  N⋅m（137  ft⋅lbf 2200から2400 RPMでのトルク） 。
1970年までに、ZMZ24はZMZ402.10に名前が変更され、低圧縮の4021.10バージョンになり、2006年まで限定生産されました。この形式では、RAFミニバスとErAZ バンで使用されていました。
また、16バルブ131 hp（98  kW ; 133  PS）2，287 cc（139.6 cu in）ZMZ 4062.10（1996年以降に一部のVolgasで見られた）、145  hp（108  kW ; 147 PS）2，463ccの基礎としても機能しました 。  （150.3におけるCu）ZMZ 40552.10（に使用GAZの商用車）、2，690 CC（164立方）ZMZ 409.10のUAZパトリオット、及びZMZ 5143 ディーゼルZMZ 24からのすべての派生

ノート
^ トンプソン、アンディ。ソビエト連邦の車（ヘインズ出版、サマセット、英国、2008年）、p.62。
^ トンプソン、p.130。
^ トンプソン、p.129。
^ トンプソン、p.128。
^ トンプソン、pp.129-130。

ソース
トンプソン、アンディ。ソビエト連邦の車。英国サマセット：ヘインズ出版、2008年。