ZQ8


ZQ8

 「ZQ8」  
ZQ8は、シボレーS-10、GMCソノマ、およびシボレーコロラドのRPOコード指定です。
2002シボレーS10エクストリーム、メタルセンターキャップ付き。
1999シボレーS10エクストリーム、プラスチック製センターキャップ付き。

シボレーS-10とGMCソノマ
ZQ8オプションのサスペンションパッケージは、1999年から2003年S-10に標準装備されているエクストリームと1996-1998 S-10 SSのモデルが、また、S-10またはGMCソノマのいずれかのスポーツパッケージとして利用可能でした。パッケージには、ストックよりも約2 “低い車高(サスペンションから1.5″、短いタイヤ直径から約0.5 “)、より厚いフロントスウェイバー(33mm)、リアスウェイバー(23mm)、より速い比率(12:1)が含まれていました。 )ステアリングボックス、アップグレードされたDecarbonまたはBilsteinガスショックアブソーバー、およびフレームブレース。一部のZQ8モデルには、フレームからアクスルへの「アンチホップ」ショックも装備されていました。
スプリングレートの異なるフロントコイルと3リーフリアスプリングパックを使用することで、スタンスを低くしました。
ホイールとタイヤも、235/55/16グッドイヤーイーグルGAタイヤを備えた16 “x8″キャストアルミニウムリムにアップグレードされました。Xtremeパッケージは、ZQ8オプションを装備した標準のトラックとは異なるスタイルのリムを使用していました。「ZQ8」ホイールには、第3世代のカマロホイールとデザインが似ている1996-2000(1996-1998 SSトラックでも標準)と2001-2003(2004-2005のBlazerXtremesでも使用)の2つのバージョンが IROCZ28ホイールに似ています。異なるモデル間の別のバリエーションは、センターキャップにありました。S-10sとSonomasは、クロームのセンターキャップを備えた2002-2003 S-10sを除いて、灰色のセンターキャップを使用していました。
サスペンションパッケージは、1982-2003 2wd Sシリーズトラックに後付けできますが、一部の部品は、スウェイバーマウントの穴あけや1982-1993トラックのホイールのハブのボーリングなど、変更が必要です。また、パッケージはI4およびV6トラックに搭載されていたため、コイルのスプリングレートは異なります。
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