ZSO 523

ZSO_523
ZSO 523はによって設計提案、1940年代の大軍用輸送たツェッペリンのフリードリヒスハーフェンの会社。第二次世界大戦 中、ナチスドイツは戦闘機と爆撃機の製造に集中し、支援航空機の生産は占領下のフランスに移管されました。このプロジェクトは、1944年にフランスが解放されたときに放棄されました。 ZSO 523 役割 大型貨物輸送
国の起源 ドイツ
メーカー SNCASO
スターテス 放棄された
から開発 Messerschmitt Me 323

コンテンツ
1 発達
2 仕様（提案）
3 も参照してください
4 参考文献

発達
メッサーシュミットが戦闘機の設計と製造に専念する中、大型のメッサーシュミットMe323軍用輸送機の設計に基づく大型の輸送機/旅客機の設計はツェッペリンに委託されました。航空機はSNCASOによってフランスで製造されることになっていた。
ZSO 523は、Me 323の高翼単葉機に似ていますが、前部と後部の両方のローディングランプを備えたより大きなものでした。6つの1618kW（2200 hp）Gnome-Rhône18Rエンジンを搭載し、6輪の格納式主脚も備えていました。計算によると、22トンの負荷で、ZSO.523は2，200 kmの距離に到達できますが、最大負荷は46トンでした。

仕様（提案）
一般的な特性
乗組員： 4
長さ： 40.25 m（132 ft 0 in）
翼幅： 70 m（230 ft 0 in）
高さ： 11.25 m（36フィート11インチ）
翼面積： 456 m 2（4，910 sq ft）
空の重量： 48，200 kg（106，262ポンド）
総重量： 95，000 kg（209，439ポンド）
パワープラント： 6× Gnome-Rhône18R、各1，618 kW（2，200 hp）
パフォーマンス
最高速度： 382 km / h（237 mph、206 kn）
範囲： 2，200 km（1，367 mi、1，188 nmi）
上昇限度： 6，200 m（20，341フィート）

も参照してください
関連リスト
ドイツの軍用機のリスト

参考文献
ノート
^ 「ラインの裏側：ツェッペリンデザイン」。フライト：610。1944-06-08。